永寧黃河公路特大橋切割拆除工程
永寧黃河公路特大橋是經(jīng)自治區政府批復的寧夏境內BOT模式投資建設的公路大橋項目,由中國鐵建十六局集團有限公司等三家入股投資?它是銀川市綜合交通規劃第二繞城大通道的關(guān)鍵工程,是跨越黃河天塹的又一通道,還是黃河上游段及寧夏座跨越黃河天塹的雙塔雙索面斜拉橋。
大橋設計全長(cháng)3.753公里,主橋采用(110+260+110)米鉆石型雙塔斜拉橋,副橋為(50.5+6×90+50.5)米變截面連續箱梁;引橋采用50米預制T梁?項目總投資15.74億元,項目計劃工期36個(gè)月?計劃于2016年10月底建成通車(chē)?在臨近通車(chē)時(shí)間只有20天時(shí)間時(shí),我公司承接了該橋兩側的臨時(shí)支座切割拆除工程,工程緊,難度大,我公司技術(shù)部門(mén)就支護梁如何安全、的切割完成做出了多種應急方案,終僅用了一周的時(shí)間提前完成了切割任務(wù),受到甲方的一致認可。
永寧黃河公路大橋將連接內蒙古—寧夏之間的東西向大通道,連接銀川市公鐵聯(lián)運物流園—銀川經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區—望遠工業(yè)園—寧夏臨空經(jīng)濟規劃區—銀 川市綜合保稅區—河東機場(chǎng)—寧東煤化工基地之間的經(jīng)濟紐帶,連接賀蘭山旅游區—回鄉文化園—白芨灘自然保護區—水洞溝古人類(lèi)遺址等之間的文化旅游通道,將進(jìn)一步加快寧夏地區社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的步伐,成為黃河上游一顆璀璨的明珠?
圖一 永寧黃河公路特大橋建設全景
圖二 橋面建設狀況
圖三 需要靜力切割拆除的臨時(shí)支座
圖四 需要靜力切割拆除的臨時(shí)支座
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